到目前為止，我們已經描述了允許單個擒縱輪和齒輪系作為棘爪切向操作的中央托盤。然而，Lederer 更喜歡將他自己的機制描述為 9012 型機芯的“節拍器”。畢竟，這是讓手表按時跳動的原因。

不僅是中央脈沖天文臺上的“節拍器”（也稱為托盤、棘爪或錨）對于獨立雙輪擒縱機構的成功至關重要，它也是 Lederer 進行最關鍵調整的地方擒縱機構的整體架構。

中央脈沖計時碼表。圖片，伯恩哈德·萊德勒

Lederer 最初認為整個體驗會相對簡單，他所需要的只是在更小、更精確的規模上復制 Daniel 的構造。雖然這顯然在短時間內奏效，但 Lederer 最終意識到他在手表的動力儲存結束時一直存在低振幅的問題，以及它對外部沖擊的整體敏感性。

“松開一個輪子會導致主動擒縱輪的齒滑到位于平衡軸上的脈沖托盤前，然后你會錯過一個，也許是兩個擒縱輪齒；它會影響精度， ”萊德勒說?！皩ξ襾碚f，這是一個真正的問題。”

不同角度的所謂“節拍器”在起作用。 

Charles Frodsham 于 2018 年發布了基于相同形式的雙輪擒縱系統的雙脈沖計時碼表，他決定在手表到達低振幅危險區域后完全切斷其動力儲存，這種情況總是會在大約 36 小時后發生。手表最后一次上滿弦。弗羅德沙姆的理論是，如果擺輪完全停止，手表就不會出現低振幅。

“在我看來，這阻止了手表出現問題，”Lederer 說，“但它本身并不能解決問題。”

他最終用幾何學解決了這個問題。Lederer 修改了“節拍器”中心的紅寶石托盤石，增加了一個額外的凹面，他稱之為“等待托盤”。其目的是提高擒縱輪各個齒與擺輪脈沖托盤之間的接觸力矩。 

Lederer 的“節拍器”擒縱系統盡顯其榮耀。圖，伯恩哈德·萊德勒

Lederer 的“節拍器”包含兩種不同類型的托盤。首先，有一對帶沖動的托盤，每個托盤都連接到兩個擒縱輪中的一個。“等待托盤”是“節拍器”上的中央托盤，可與兩個擒縱輪配合使用；在這里，提供脈沖的擒縱輪等待托盤解鎖，以便將其能量傳輸到擺輪。等待托盤上略微彎曲的表面可防止擒縱輪落入后坐力，同時使其立即恢復正確旋轉。

CIC 擒縱機構的動作序列，第 1 部分：橢圓與擒縱機構“節拍器”的叉接合。傳遞慣性的左輪目前擱在“節拍器”中心的彎曲“等待托盤”上。這個曲面確保擒縱輪不會后坐力，并能立即朝正確的方向移動。圖，伯恩哈德·萊德勒

當齒停留在“等待托盤”上時，擒縱機構“節拍器”的逐漸來回運動非常輕微，以至于脈沖齒能夠沿著提升表面滑動，通過以下方式將間接脈沖傳遞給擺輪具有小振幅的“節拍器”。

CIC擒縱機構的動作序列，第2部分：在小振幅下，擒縱機構“節拍器”的旋轉是如此之小，以至于產生脈沖的齒能夠沿著升力表面滑動，從而通過以下方式將間接脈沖傳遞給擺輪“節拍器”。這就是間接沖動的開始。圖，伯恩哈德·萊德勒

當一個齒到達等待擒縱叉的末端時，擒縱機構的其余部分設計可確保承受脈沖的擒縱叉將保持在擒縱輪齒的前面。從沿著間接脈沖表面滑動的齒被釋放的那一刻起，就確保了接受脈沖的托盤安全地位于給脈沖齒的前面。

通過縮短等待托盤的接觸面并增加間接脈沖面，產生脈沖的擒縱輪在最終釋放之前就開始移動。這顯著縮短了擒縱輪在到達脈沖托盤之前必須經過的距離。在傳統的結構中，擒縱輪首先必須克服后坐力，然后才能趕上帶脈沖的擒縱叉。

CIC 擒縱系統的動作順序，第 3 部分：當脈沖齒到達提升面的末端時，整個“節拍器”結構確保脈沖接收托盤位于脈沖齒的前面。通過縮短等待托盤的接觸面并增加間接脈沖表面，產生脈沖的擒縱輪在完全釋放之前已經移動，縮短了擒縱輪在到達脈沖托盤之前必須移動的距離，代表著結束。間接沖動。Lederer 說，這種特定的執行方式目前正在申請專利。圖，伯恩哈德·萊德勒

即使在低振幅下，當牙齒可以提早解鎖時，額外的脈沖表面也會將“節拍器”推向一側，進而將托盤推到牙齒前面，并向擺輪發出間接脈沖。在這種情況下，它就像瑞士杠桿擒縱機構一樣運作。Lederer 說，“等待托盤就像一個間接的瑞士杠桿脈沖，推動‘節拍器’；而‘節拍器’，有一個叉子和平衡桿，現在是杠桿?！?/p>

很難精確測量，但這應該發生在 9012 機芯的振幅直接等于或低于 80 度，以及當牙齒接觸脈沖托盤表面時。這種額外的推動確保即使在低振幅下，脈沖寶石也位于提供脈沖的擒縱輪齒的前面，否則可能會錯過它。 

CIC 擒縱機構的動作序列，第 4 部分：在 80 度及以上的振幅下，整個“節拍器”轉變為可操作的直接脈沖擒縱機構。如果你仔細看上面的圖，你會發現給脈沖的牙齒與帶脈沖的托盤接觸，直接傳遞它的能量。圖表，伯恩哈德·萊德勒

CIC 擒縱系統的動作序列，第 5 部分：這是直接沖動的結束。 

然而，只要手表的幅度大于 80 度，“節拍器”就會迅速被推到一邊，連接的牙齒開始移動。此時，“節拍器”在對面，兩部分不再相互接觸；由于“節拍器”的轉速高于車輪的加速度，因此齒無法到達提升表面。 

這就是 Lederer 版本的雙輪擒縱系統如何能夠提供直接和間接脈沖的組合。

Lederer 在Central Impulse Chronometer 中的另一個重要（正在申請專利的）成就是擒縱機構的自啟動能力。如果手表完全沒電了，橢圓保持在中間位置，這意味著擒縱機構的其余部分“節拍器”也是如此。Lederer 等待托盤設計的凹形形狀，帶有額外的橫向脈沖表面，意味著只有一個擒縱輪靠在脈沖表面上，一旦擒縱輪接收到能量，最終會產生擺輪振蕩。圖，伯恩哈德·萊德勒

正是這種能力與更新的 120 度擺輪角度相結合，使來自擒縱輪的能量轉換保持平穩和有目的，并有助于為中央脈沖天文臺創造理想的等時狀態。